اجرای فضاسازی از طریق پارکینگ‌های شهری
تاریخ انتشار: ۱۲ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۵۶۱۷۱
با وجود تمایل شهرها به روش‌های حمل‌ونقل جایگزین ماشین، هنوز وجود گاراژهای پارکینگ نیاز اصلی بسیاری از شهرها برای جلوگیری از ازدحام خودرو در سطح خیابان‌ها است و ایجاد فضایی که علاوه بر محل پارکینگ، سایر فعالیت‌های شهری را امکان‌پذیر سازد چالش امروز متخصصان معماری و شهرسازی است.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، درحالی‌که بیشتر شهرها در سراسر جهان به دنبال پیاده‌سازی روش‌های حمل‌ونقل پایدارتر و سازگار با محیط زیست هستند و عادات جدید جابجایی در شهر را در بین ساکنان خود تشویق می‌کنند، استفاده از خودرو همچنان ادامه دارد و فضاهای پارک قابل‌توجهی را در مراکز شهری اشغال می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عوامل اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و دلایلی دیگر وجود دارند که بر تعیین کاربری‌هایی که یک فضا بر اساس نیازهای جمعیت و فعالیتی که در آن اجرا می‌شود، تأثیر می‌گذارد. درک نقش تأسیسات پارکینگ در شهر و پویایی فضای اطراف آنها بخشی از فرآیند طراحی و تصمیم‌گیری متخصصانی است که نحوه برنامه‌ریزی و سازماندهی این فضاها را برای دستیابی به رفاه و آسایش کاربران آنها تعیین می‌کنند. فراتر از جنبه‌های فنی، ترافیکی و عملکردی که باید هنگام طراحی پارکینگ‌ها در نظر گرفته شود، فرایند ترکیب با مکان‌های تجمع، اوقات فراغت و فضاهای تفریحی عمومی نیز باید در نظر گرفته شود تا از آنها برای استفاده مجدد در منطقه بهره برداری شود و به عنوان اقدامی برای سازگاری با طبیعت و کاهش تأثیر بر محیط زیست انجام شود.
در شهرهای سراسر جهان می‌توان موارد مختلفی را یافت که از سقف پارکینگ‌ها برای پروژه‌هایی استفاده می‌شود که به‌عنوان فضای عمومی عمل می‌کنند. این پروژه‌ها بسیاری کاربری‌ها را از فضایی برای فعالیت‌های تفریحی گرفته تا محلی برای پیوند با طبیعت در بر می‌گیرند که در ادامه با چند نمونه از آنها آشنا می‌شویم.
پارکینگ Huertas de Caldes | اسپانیاطرح بام این پارکینگ که به شکل باغ‌های میوه است ویژگی توپوگرافی این منطقه را برجسته می‌کند. تاریخ شکل‌گیری باغ‌های این منطقه به فرسایش ایجاد شده توسط مسیر رودخانه کالدس بر می‌گردد. این سیل‌رود حدود ۲۰ متر پایین‌تر از سطح شهر قرار دارد و مجموعه‌ای از سکوها و نوارهای کمربندی آن به‌عنوان باغ‌های خاصی استفاده می‌شود که محل ارتباط این بخش با شهر هستند. پارکینگی در همسایگی این سکوها تبدیل به تراس عمومی شده است که با اجرای یک بام سبز برای آن به روشی مدرن و علمی‌تر، در کنار مزارع موجود شروع به فعالیت کرد. هدف این بود که مسیر ارتباطی بهتری بین باغ جدید و میدان کلیسا ایجاد کند و یک مسیری گردش به موازای محدوده باغ‌ها برای ساکنین فراهم کند.
پارکینگ‌ها جز لاینفک شهر هستند که امروزه به جای استفاده تک کاربردی، می‌توان از آنها به‌عنوان یک فضای عمومی چندکاربردی نام برد. ساختمان یک پارکینگ در کپنهاگ اولین جایی بود که با نصب تجهیزات ورزشی و تفریحی بر پشت‌بام به یک مکان بازی تبدیل شد، به این ترتیب این ساختمان علاوه بر فراهم آوردن جای پارک برای خودروهای شهروندان، یک فضای عمومی تفریحی و یک نمای سبز جذاب به شهر اضافه کرد.
در حیاط داخلی ساختمان تاریخی Hohenzollernhöfe، یک پارکینگ زیرزمینی ساخته شد و فضای روی بام آنکه هم‌سطح با زمین حیاط است به فرم یک فضای سبز طراحی شد. رمپ‌های نیمه باز پارکینگ در سه سطح به سمت پایین می‌روند و ۱۱۳ فضای پارکینگ با نور طبیعی، تهویه و دسترسی برای ساکنان هوهنزولرنهوف ایجاد می‌کنند. بام سبز کمی شیبدار تراس این پارکینگ ساکنان محوطه را به بازی، قدم زدن و آفتاب گرفتن دعوت می‌کند.
گاراژ پنج طبقه این پارکینگ در شهر پیته‌آ، ۲۲۸ جای پارک جدید را در خود جای می‌دهد، اما کارکرد دیگر آن بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. در طول تابستان محلی برای پیوند با طبیعت سرسبز و گل‌های کاشته شده در است. این شیب در اصل به‌عنوان یک سالن آمفی تئاتر برای رویدادهای موسیقی و سایر فعالیت‌های هنری طراحی شده است که مردم می‌توانند در حین تماشای آن از آفتاب عصرگاهی لذت ببرند. اما وقتی برف می‌بارد، به شیبی تبدیل می‌شود کودکان را به سورتمه سواری فرا می‌خواند و بزرگسالان را با یک فنجان شکلات گرم روی راه‌پله به وجد می‌آورد.
پروژه ساخت پارکینگ در شهر ارنتریا علاوه بر حل کردن مسئله پارکینگ، به‌عنوان فرصتی برای ایجاد زیرساختی در نظر گرفته می‌شود که دسترسی کامل محله را به فضاهای عمومی، پارک‌ها و مناطق تفریحی جدید برآورده می‌کند. این محوطه شامل دو ساختمان با دو برج آسانسور پانوراما است که ارتباط بین گاراژ پارکینگ و دو میدان بزرگ شهر را برقرار می‌کنند. این سازه داری سطوح مختلف در طبقات است که به شکل بام‌های سبز طراحی شده و طبیعت را در یک محیط شهری بسیار متراکم مهیا می‌کند.
یک گاراژ پارکینگ زیرزمینی در شهر کات‌ویک‌ان‌زی هلند، مبتنی بر طراحی فضای عمومی و احترام به شرایط آن با دقت در محیط تپه‌های شنی طبیعی ساخته شده است. ساختار این تپه‌های شنی که ورودی و خروجی آنها به شکل هوشمندانه‌ای طراحی شده است، نه‌تنها تضمین می‌کند که هویت تپه‌های این منطقه دست نخورده باقی می‌ماند، بلکه اجازه می‌دهد نور طبیعی روز به داخل پارکینگ زیرزمینی جریان یابد و مسیریابی را میسر کند. این طراحی همچنین تضمین می‌کند که رنگ‌ها و مواد استفاده‌شده به‌طور یکپارچه با بافت شهری Katwijk an Zee و منظره تپه‌ای آن هماهنگ هستند و هنگام عصر، ورودی و خروجی این پارکینگ زیرزمینی با رنگ‌های مختلف روشن می‌شود تا به فانوس دریایی در امتداد ساحل تبدیل شود.
طرح این پارکینگ زیرزمینی با سقف‌هایی با ارتفاع متفاوت فضای گسترده‌ای در سطح شهر ایجاد کرده است. استفاده از بتن سفید ساختمان این پارکینگ را با دیوار سنگی قلعه‌ای که در مجاورت آن قرار دارد هماهنگ ساخته است و نوارهای ال‌ای‌دی نوری به کار برده شده، تصویری نمادین به حالت نقشه‌های هدایت‌کننده را در سطح بتنی این بنا بازآفرینی می‌کند. زیرساخت میدان روسازی برای دستیابی به حداکثر کاربری چند ظرفیتی، آماده است تا با شبکه‌های تأمین انرژی و آب، به نیازهای لازم یک فضای عمومی با چنین ویژگی‌هایی، پاسخ دهد.
در سراسر جهان پارکینگ‌های متعددی وجود دارد که به‌عنوان سازه‌ای منسوخ یا متروکه در مرکز شهرها دیده می‌شوند. با تغییر در ساختار این پارکینگ‌ها می‌توان کاربری جدید برای آنها در نظر گرفت تا سایر نیازهای شهر را برآورده کند. در ادامه دو مثال از این تغییرات کاربری را بررسی می‌کنیم.
پارکینگ دوچرخه کارلسروهه | آلمانمنطقه جنوب ایستگاه اصلی کارلسروهه برای پارکینگ اتومبیل‌ها و اتوبوس‌ها در نظر گرفته شده بود و زیرساخت‌های مورد نیاز برای افرادی که به این ایستگاه می‌آمدند وجود داشت اما در بهار ۲۰۱۷، همه چیز شروع به تغییر کرد. زیرساخت‌های ۱۳۰۰ متر مربعی قدیمی و ماشین‌پسند شهر جای خود را به ۶۷۰ مکان برای دوچرخه‌سواران داد تا از این طریق سهم دوچرخه‌سواری را به مرز ۳۰ درصد از کل ترافیک در شهر برساند. بزرگترین حیاط این پارکینگ به مدرن‌ترین گاراژ برای دوچرخه تبدیل شد.
محله جنوب شرقی آمستردام به عنوان یکی از چند فرهنگی‌ترین جوامع در جهان شناخته می‌شود. تقریباً ۱۸۰ ملیت در این منطقه حومه‌ای که متشکل از محله‌های آپارتمانی است، در کنار یکدیگر زندگی می‌کنند.
تبدیل یک پارکینگ متروکه به یک بازار شگفت‌انگیز موسوم به سرزمین غذا مرحله جدیدی را در بازسازی جنوب شرقی آمستردام ایجاد کرد. در این فضای انگیزشی و چندملیتی، غذاهای ارمنی، مصری و لیبریایی در کنار بهترین غذاهای تایلندی، کارائیبی و اندونزیایی سرو می‌شود. با صرف بودجه محدود و حداقل منابع، این مکان جدید یکی از جالب‌ترین بازآفرینی‌های آمستردام را برای تعامل بیشتر شهروندان به نمایش می‌گذارد.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: پارکینگ پارکینگ شهری پارکینگ دوچرخه تغییر کاربری پارکینگ ها طراحی شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق پارکینگ زیرزمینی فضای عمومی پارکینگ ها فعالیت ها طراحی شد یک فضای باغ ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۵۶۱۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
از نصب سردیس شهدا و مفاخر تا نورپردازی ورودی‌ها و نقاط مختلف شیراز
ایسنا/فارس رئیس سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری شهرداری شیراز به تشریح پروژه‌های انجام‌شده و در حال اجرای این سازمان در پایان سال ۱۴۰۲ و ابتدای سال جاری پرداخت.
حمید کشتکار امروز، ۱۰ اردیبهشت‌ماه به تشریح پروژه‌های انجام شده و در حال اجرای سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری شیراز در پایان سال ۱۴۰۲ و ابتدای سال جاری پرداخت.
وی افزود: پروژه نورپردازی پل مدافعان سلامت با هدف زیباسازی منظر شهری در بولوار رحمت انجام و در تقاطع مدافعان سلامت بیش از ۸ هزار متر کابل‌کشی، ۳ هزار عدد انواع چراغ، نصب ۶۵ عدد تابلو برق، حفر ۵۰۰ متر کانال و غلاف گذاری و بیش از ۳ هزار متر نبشی کشی انجام‌شده است.
رئیس سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری شهرداری شیراز بیان کرد: در پروژه لوسترهای خیابانی با هدف زیباسازی منظر شهری در بولوارهای آزادی، امیرکبیر و امام رضا(ع) ۱۷ هزار متر ریسه نوری و بیش از ۵۹ عدد المان نوری استفاده شده است.
به گفته کشتکار، پروژه نورپردازی ورودی‌های شهر در بولوارهای مدرس و دکتر حسابی شامل ۱۵ هزار متر ریسه نوری و حدود ۱۰۰ المان نوری انجام شده است.
وی بیان کرد: پروژه محور نور در بوستان آزادی و محور ارگ کریم‌خان بالغ‌بر ۹ هزار متر کابل‌کشی، بیش از ۲۵ هزار متر ریسه، نصب ۴۰ عدد تابلو برق، تعداد ۲۶ نوع المان نوری و ۵۰۰ عدد المان انجام شده است.
پروژه نورپردازی خیابان ۹ دی با ۳ هزار متر کابل ۴۵ با مشخصات پایه برق، ۱۳۵ شعله، ۱۹ عدد تابلو برق، ۱۲۰۰ متر استون لایت و پروژه نورپردازی تونل نور ارگ کریم‌خانی در پشت ارگ کریم‌خانی در ۱۰ هزار متر ریسه، ۱۱ عدد تابلو برق، ۶۰۰ متر کابل، ۹۴ متر طول مسیر و ۵۸ عدد ستون انجام شده است که رئیس سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری شهرداری شیراز به آن پرداخت.
رئیس سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری شهرداری شیراز در حوزه زیباسازی شهری ادامه داد: پروژه نورپردازی طاووس فاز ۲ در دروازه قرآن شامل ۵۶۵ متر چراغ استون لایت، ۴ عدد تابلو برق و ۱۳۳۰ متر کابل انجام و پروژه نورپردازی ساعت گل در میدان امام حسین شامل ۸ متر استون لایت، ۲۴ اسپات جت لایت ۱۲ فوت لایت، یک تابلو برق و ۱۴۰ متر کابل انجام‌شده است.
وی گفت: پروژه نورپردازی پل غدیر باهدف نورپردازی منظر شهری در شب در پل غدیر و نورپردازی باغ‌موزه سنگ در بوستان آزادی و جهان‌نما ۷۳ عدد، چوب و فلز، نوع رنگ الکترواستاتیک کوره‌ای اقدام شده است.
کشتکار تصریح کرد: نسبت به مبلمان و نیمکت خانواده آماده نصب در بوستان آزادی و باغ جهان‌نما باهدف ساخت مبلمان شهری در بوستان آزادی و جهان‌نما ۷۳ عدد، چوب، فلز و نوع رنگ الکترواستاتیک کوره‌ای اقدام شده است.
وی به احداث سردیس شهدا، مشاهیر و مفاخر شامل سردیس‌های ساخته‌شده شهدا با متریال بتن گلاسه در ابعاد ۱.۵ برابر اندازه حقیقی مکتبی شیرازی (شاعر قرن ۹) شامل استاد صراف، هودی، سیف، شهید جاویدی، شهید سپاسی و شهید ذوالفقار نسب نیز اشاره کرد.
کشتکار بیان کرد: پروژه تابلوی خوش‌آمدگویی ورودی دروازه قرآن با سازه فلز، پروژه اجرای شستشو و نقاشی بر روی جداره تقاطع شهدای مهدی‌آباد با نوع رنگ اکرولیک- الوان و طراحی جداره زیرگذر مهدی‌آباد از دیگر اقدامات سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری است.
وی همچنین به پروژه تبدیل جداول خاکی به بتنی باهدف بهینه‌سازی آبیاری باغات و جلوگیری از هدر رفت آب در محله منصورآباد (قنات شیخ محمدی و حاج شمس)، اجرای شست‌وشو و نقاشی بر روی جداره کنارگذرها، اجرای شستشو و نقاشی بر روی جداره پل دفاع مقدس اشاره کرد.
عقد قرارداد در حوزه کاشت درخت و درختچه و توسعه کمربند سبز، کاشت درخت و درختچه در کمربند سبز در سال ۱۴۰۲ با ۱۶ هزار اصله، کاشت درخت و درختچه در رینگ کمربندی شیراز (از پل شهدای ۷ آذر به سمت منطقه ۵) با ۳ هزار اصله، بذرکاری گونه‌های مناسب در کمربند سبز شیراز ۱۴۰۲ با ۲۰۰ هزار بذر و عقد قرارداد در حوزه بهسازی مسیرهای دسترسی ارتفاعات نصرآباد از جمله موارد حوزه فضای سبز شهری است که رئیس سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری به آن پرداخت.
انتهای پیام
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت